Új Energia Járművek


A Linamar portfóliója az elmúlt években folyamatos átalakuláson ment keresztül, kibővített termékkínálata kedvezően járul hozzá a járművek üzemanyag-fogyasztásának és a szén-dioxid kibocsátás csökkenéséhez. Ez összhangban áll a kormányzati jogszabályokkal számos kulcsfontosságú piacunk esetében és összekapcsolódik az OEM ügyfeleink CAFÉ-val (vállalati átlagos üzemanyag-gazdaságosság) és a károsanyag-kibocsátás csökkentéssel kapcsolatos stratégiáival és céljaival.

Valójában a következő generációs 7, 8, 9 és 10 sebességes üzemanyagtakarékos sebességváltó programok alkatrészeinek értékesítése a Linamar teljes könnyű járművekből származó bevételének 2014-ben kevesebb mint 5%-áról több mint 30% -ra nőtt 2019-ben. Ezek az alkatrészek és modulok felváltják a kevésbé üzemanyagtakarékos 4, 5 és 6 sebességes váltókat, amelyek jelenleg a közúti járművekbe vannak beépítve. Sőt mi több, ami a belső égésű motorokat (ICE) illeti, a kisebb lökettérfogatú üzemanyagtakarékos 3 és 4 hengeres motorokhoz szükséges alkatrészek értékesítése a Linamar teljes könnyű járművek bevételének 2014-ben 14%-áról több mint 40% -ra növekedett 2019-ben. Ezek az alkatrészek és modulok helyettesítik a kevésbé üzemanyagtakarékos, nagyobb teljesítményű V8, V6 motorokat, amelyek jelenleg a közúti járművek körében működnek. A könnyűsúlyú alumínium- és magnézium-fém alkatrészek értékesítésének megnövekedett szintje mellett – egy olyan üzleti terület, amely szintén jelentős növekedésen megy keresztül – a Linamar jelentősen hozzájárul az iparág általános tendenciáihoz, amelyet a következő években is folytatni fog.

Habár a belsőégésű motorhoz kapcsolódó technológiai fejlesztések, valamint az autók súlyának csökkentése jelentősen hozzájárul az autóipar éghajlatváltozásra gyakorolt ​​hatásainak mérséklésére tett erőfeszítéséhez, felismerjük a belső égésű motorokról az elektromos járművekre való hosszú távú áttérés folyamatának fontosságát. A Linamarnak jelentős beruházásai vannak a kutatás-fejlesztés, a tervezési/hitelesítési szakképzés és a gyártási berendezések terén, amelyek az elektromos autóipar termékeinek biztosításához szükségesek a jövőben. A Linamar hibrid, tisztán elektromos BEV (akkumulátorról működő elektromos járművek) járművekbe gyárt alkatrészeket, valamint hosszú távon hidrogén üzemanyagcellás technológiákba is befektet. A Linamar a portfólióját elektromos megoldásokhoz szükséges termékekkel bővítette, beleértve teljes eAxle rendszereket, elektromos meghajtó egység (EDU) házat, motorházakat és akkumulátortálcákat. Ezen felül a Linamar komplex teherautó eAxle rendszerek kutatásába és tervezésébe ruházott be.

A könnyűfém-öntvények elterjedése az elmúlt években egy másik példa a nem ICE (belsőégésű motor) hajtómű-alkatrészek tartalmának növekedésére.

A tisztán akkumulátorral működő elektromos járművek (BEV) globális piaci részesedése a könnyű járművek teljes gyártásából továbbra is viszonylag alacsony, a piac mindössze 2–3%-a. Azonban a Linamar számos sikert ért már el ezen a téren. Valójában a következő 4 évben a Linamar CPV-je a tisztán BEV járművönként a 2019-ben kevesebb, mint 5 dollárról 2023-ra közel 42 dollárra növekszik, kizárólag a már élő szerződéseket figyelembe véve. Ez bizonyítja az elkötelezettségünket az alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású gépjárművekre történő átállás támogatása iránt.