Mobilité

•  Réservoir conforme qui peut être configuré pour s'adapter à des espaces irréguliers dans un véhicule
• Procédé de fabrication en continu qui crée une conception pliable permettant une excellente flexibilité d'emballage
• La longueur et le diamètre des chambres peuvent être modifiés pour optimiser l'utilisation de l'espace disponible
• Plusieurs réservoirs de configurations différentes peuvent être utilisés dans la même application
• Les réservoirs utilisent des OTV dédiés avec un contrôle électronique standard.

Principaux avantages

Intégrer les réservoirs d'hydrogène dans des ensembles déjà existants et courants entre les types de propulsion, tels que :

• Plateaux de batterie
• Entre les rails du cadre
• Compartiment de roue de secours
• Conçu pour la production en série
• Plus d'hydrogène peut être stocké dans un espace donné par rapport aux types de stockage conventionnels cylindriques
  • 15% -25% efficiency improvement in standard spaces, with up to 50% more storage available in
  enveloppes d'emballage irrégulières

• Lubrification forcée avec filtre réparable
• Verrouillage électrique de stationnement optionnel
• Boîte de vitesses à une vitesse à haute efficacité
• Largeur de voie personnalisable
• Adaptable aux essieux et aux freins préférés

• Faible bruit d'état déconnecté et traînée dus à la réduction du nombre de rotations
  composants sur des architectures concurrentes
• Impact plus faible sur l'emballage et la masse que d'autres types d'architectures de déconnexion
  grâce à l'intégration du différentiel et de la boîte de vitesses

• Interrupteur de tableau de bord commandé par le conducteur pour marche/arrêt
• Intégré de manière transparente à l'architecture du véhicule
• Se désengage automatiquement au-dessus d'un seuil de vitesse du véhicule
• Actionneur électromécanique avec déverrouillage mécanique
• Adaptable à la plupart des conceptions d'essieux (électriques ou conventionnels)

• Option mLSD
• Sélectionner des cales et des roulements optimisés pour le NVH et l'efficacité
• Refroidisseur passif optionnel pour un fonctionnement haute performance

• Engrenages coniques forgés et frappés à froid avec calage sélectionnable pour une optimisation du NVH et de la durabilité
• Joint d'hypoïde soudé pour une conception optimisée en termes de compacité et de masse
• Moulage optimisé pour un coût et une soudabilité réduits
• Belleville pour zéro jeu et/ou couple de freinage contrôlable pour clé dynamométrique

• Engrenages coniques forgés et usinés à froid pour optimiser le bruit et la durabilité.
• Architecture optimisée pour la coulée, la fabrication et l'assemblage rentables
• Sélectionnez les cales adaptées aux engrenages planétaires biseautés et étagés pour optimiser le NVH et la durabilité
• Engrenages planétaires à structure étagée avec roulements NRB à faible traînée pour un NVH, une durabilité et une efficacité optimisés.

• Supercubé, usiné, assemblé et testé
• Capacités complètes de conception et d'ingénierie – McLaren
• Usinage CNC 5 axes

• Fracture de la fissure et sciage de la fissure
• Assemblage avec boulons, douilles et roulements

• Capacités de production étendues de vilebrequins avec plus de 13 millions d'unités produites annuellement en Amérique du Nord, en Europe et en Asie
• Capable de produire des arbres à cames en fonte, des arbres à cames en billette et des arbres à cames assemblés légers (hydroformage séquentiel et lié à la matrice)
• Opérations de forgeage de lobes internes
• Vaste expérience de l'usinage de tous les types de matériaux d'arbres à cames

Hydroformage par matrice

• Ajustement par forme et par friction
• Tous les composants sont fixés en une seule étape
• Caractéristiques formées à froid applicables (hexagone, sièges, dégagements d'outils, etc.)

Hydroformage séquentiel

• Ajustement par friction
• Pression de jointure individuelle pour chaque composant
• Grande flexibilité concernant la géométrie et le volume des composants

• Vérification complète des erreurs de transmission dans nos processus
• Analyse et tests
• Intégration, conception et test de moteurs