SASB


Der Vorstand und das HRCG-Komitee erhalten regelmäßig Berichte über die Verpflichtungen der Aktionäre im Zusammenhang mit Nachhaltigkeit und berücksichtigen diese sorgfältig bei der Entwicklung der Richtung, die sie dem Management geben. In diesem Zusammenhang hat der Vorstand in den letzten Geschäftsjahren von den Aktionären ein einheitliches Feedback erhalten, dass Umwelt- und Sozialangaben, insbesondere solche, die eine analytische Grundlage für die Messung des Fortschritts bilden, nun ein wesentliches Instrument für Investoren sind. Viele der weltweit größten Investmentbanken und -fonds, einschließlich BlackRock, haben Nachhaltigkeitskennzahlen zur Voraussetzung für die Teilnahme an ihren Anlageportfolios gemacht. Vor diesem Hintergrund und im Bewusstsein der Verantwortung des Unternehmens, ein guter globaler Staatsangehöriger zu sein, untersuchte die HRCG die Adaptierung eines oder mehrerer Nachhaltigkeitsstandards für zukünftige öffentliche Bekanntmachungen von Linamar. Dieser Prozess beinhaltete das Erlernen weiterer Informationen zu den verschiedenen Nachhaltigkeitsstandards, die auf dem Markt Akzeptanz finden, einschließlich der Task Force für klimabezogene finanzielle Angaben („TCFD“), der Global Reporting Initiative („GRI“) und des Sustainability Accounting Standards Board („SASB“) Frameworks / Standards.

Der HRCG-Ausschuss empfahl und der Vorstandt akzeptierte, dass das Management von Linamar auf die Annahme der SASB-Standards für jährliche öffentliche Offenlegungen zum Umweltmanagement hinarbeiten sollte. Der HRCG-Ausschuss stellte außerdem fest, dass die SASB-Standards bei der Offenlegung bestimmter Standards für soziale Verantwortung, wie der Minimierung des Einsatzes von Konfliktmineralien, nicht weit genug gehen, und forderte daher das Management auf, Angaben zu machen, die in bestimmten Fällen über das hinausgehen, was von SASB benötigt wird. Das Geschäftsjahr 2019 ist das erste Mal, dass Linamar dem SASB-Framework Bericht erstattet und aktuell sind noch nicht alle in den Auto Parts Sector Standards enthaltenen Kennzahlen erfasst. Wir freuen uns jedoch darauf, in Zukunft weitere Daten aufzunehmen. Die Ergebnisse unserer ersten Veröffentlichung finden Sie unten. Wir weisen daraufhin, dass diese Ergebnisse nur auf unsere kanadischen Einrichtungen in Ontario beschränkt sind. Unser Ziel ist es, in den kommenden Jahren einen umfassendere Messungen zu erstellen.

Die folgenden Angaben folgen dem Rahmen, den SASB für Unternehmen festgelegt hat, die an der Klassifizierung der Branche Transportsektor-Autoteile beteiligt sind. Die jüngste Entscheidung von Linamar, SASB als Richtlinie für die Offenlegung von Nachhaltigkeit zu verwenden, erfordert erhebliche Ressourcen, Anstrengungen und Investitionen in geeignete Datensysteme und Validierungsprozesse, um alle Kennzahlen vollständig auf den erforderlichen Richtlinienebenen offenzulegen. Da Linamar den Rahmenplan zum ersten Mal verwendet, werden derzeit nicht alle themenbezogenen Kennzahlen gemeldet oder diskutiert. In den folgenden Jahren sollen weitere themenbezogene Kennzahlen und Daten hinzugefügt werden.

Energiemanagement

Bereich: Energieverbrauch
Der Stromverbrauch wird in Kilowattstunden pro Umsatzdollar (KWH / Umsatz CAD) als Methode zur Messung der Effizienz in Bezug auf den Gesamtumsatz des Stromverbrauchs angegeben.
2019 2018 2017
KWH / Sales Dollar $ CAD 0.0916 0.0933 0.0916
Die oben genannten Stromkennzahlen geben den Verbrauch an, der aus ungefähr 40% der weltweiten Produktionsstätten von Linamar stammt. Linamar beabsichtigt, allgemeine Ziele zur Reduzierung des Energieverbrauchs zu entwickeln und offenzulegen. Genaue Messung und Überwachung sind die ersten Schritte für ein umfassendes Verständnis, um Verbesserungspläne für allgemeine Reduktionsziele festzulegen, die in zukünftigen Berichten veröffentlicht werden.

Außerdem befindet sich ein erheblicher Teil der Aktivitäten von Linamar in der Gerichtsbarkeit der kanadischen Provinz Ontario. Der oben angegebene Strom, der von Versorgungsunternehmen in dieser Gerichtsbarkeit gekauft wurde, weist eine derzeitige Aufteilung der installierten Versorgungskapazitätsquellen auf: 34%, 23% Wasserkraft, 12% Wind, 1% Solar, wobei der Rest aus Gas/Öl oder Biokraftstoff stammt.

Produktsicherheit

Bereich: Produktrückrufe, freiwillig und unfreiwillig.
Die verkauften Produkte von Linamar hatten von 2017 bis einschließlich 2019 keine freiwilligen oder unfreiwilligen Produktrückrufe.

Design für Kraftstoffeffizienz


Bereich: Produkte zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz und/oder Reduzierung der Emissionen.
Ausführliche Berichte zu diesen Produkten finden Sie im Hauptabschnitt Nachhaltigkeit mit dem Titel „Neue Energiefahrzeuge und Verbesserungen bei Kraftstoffverbrauch und Emissionen“. Klicken Sie hier.

Wie bereits erwähnt, stiegen die Einnahmen von Linamar aus neuen Übertragungsprogrammen von 5% im Jahr 2014 auf 30% im Jahr 2019, als Prozentsatz des gesamten Umsatzes aus der Klassifizierung von Light Vehicles. Der Umsatzaus neuen Motorprogrammen stieg von 14% im Jahr 2014 auf 40% im Jahr 2019, als Prozentsatz der gesamten klassifizierten Einnahmen aus Light Vehicles. Darüber hinaus erhöht Linamar in den kommenden Jahren seinen Anteil auf elektrifizierten Plattformen erheblich. Das Portfolio von Linamar bietet jetzt zahlreiche leichte Aluminium- und/oder Magnesium-Strukturgusslösungen, die eine erhebliche Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen geprägten oder gefertigten BlackRock-Stahlfahrzeugen bietet und Fahrzeuge leichter macht und die Kraftstoffeffizienz verbessert.

Wettbewerbsverhalten


Bereich: Wettbewerbswidriges Verhalten ist wichtig, was zu Geldverlusten durch Gerichtsverfahren führt
Linamar war zwischen 2017 und einschließlich 2019 im Rahmen seiner weltweiten Geschäftstätigkeit nicht mit wettbewerbswidrigen und kartellrechtlichen Fragen befasst. Linamar ist in global wettbewerbsfähigen Produktsegmenten tätig und verfügt sowohl bei Lieferanten als auch bei Kunden über ein umfassendes Verständnis der Material- und Wertschöpfungskosten, sodass in diesen Segmenten kaum Möglichkeiten für eine erhebliche Marktpreismacht bestehen.