Motortesztelő szolgáltatások mátrixa

A McLaren Performance Technologies különböző vizsgálati tevékenységeket képes biztosítani beleértve többek között a következőket:

Erőátviteli hajtómű tesztelése / fejlesztése

Tranziens motorfejlesztési cella

Fejlesztési cella 10 széles körű modern vizsgálati követelményeknek megfelel. Ez a rugalmas próbapad az alapvonali súrlódásilóerő-mérésektől a teljes közúti vezetésiciklus-replikációig szolgáltat adatokat. Rendelkezésre áll minden nagyobb hangolási paraméter ellenőrzésére, az égési levegő kondicionálástól a hűtőfolyadék mély termikus ciklizálásáig. A McLaren időt és pénzt takaríthat meg ezzel a cellával és az egy-megállásos tesztelési megoldással.  

Átfogó tesztelési lehetőségek

Motor

• AVL 2C2 elektromos dinamóméter
• Elnyelő: Froude F24 víz fék
• Elnyelő képesség: 970 kW
• Motorképesség: 198 kW
• Névleges forgatónyomaték = 2700 Nm
• maximális sebesség = 12 000 rpm 

Égési levegő egység

• 42 m3/min égésilevegő-áramlás
• 0 in H2O Betorkoló levegő statikus nyomása
• Hőmérséklet-vezérelt bemeneti levegőtartomány -25 ° C 30 ° C + / - 1C
• Páratartalom szabályzású bemeneti levegő 30% - 50% + / - 1%

Dyno ellenőrzőrendszer

• AVL Emcon 400
• Stead State sebesség és nyomaték
• Sebességpásztázások
• Forgatónyomaték pásztázások
• Lépéstranziensek

Tesztciklusok

• Tartósság
• Pályaszimuláció
• Tranziensek

Felszereltség

• HBM forgatónyomaték-érzékelő
  • Névleges nyomaték(ok): 5 k Nm
  • Frekvencia válasz: 0 Hz - 4 kHz 
• AVL PUMA Adatszerzés
  • 32 Termoelem csatornák
  • 16 Analóg bemenet - begyűjtő ráta: 0 - 200 Hz
  • Bosch 8-Csatornás ESIB Lambda mérések 

Egyéb képességek

• Chiller - NECW 90LTQ
• 5 Gas - Horiba EXSA 1500
• Égési levegő motor kiegészítő egysége - Q Corp
• Hőmérsékletsáv 25 - 30C
• Páratartalom 15C dp
• Áramlás 42 m3/min
• Horiba AFR analizálók - Mexa 110 / Mexa 700
• Áramlásmérők - Mikrómozgás / EOX / FTI
• Terjedelem 0-1451 kg/min
• Hőcserélők - Kettős és szimplacső / folyadékhűtők
• ATI szikraszög monitorok - IGTM - 2000 

Termáltanulmányok

Mélyhősokk

A McLaren Performance Technologies 4 cellával rendelkezik, amelyek hűtőfolyadék segítségével képesek lecsökkenteni a hűtőfolyadék hőmérsékletét -30F-ra (-34C), 209 GPM áramlási sebesség mellett. A hűtő a tesztcelláktól elkülönített helyiségben működik, majd átszállítja a lehűtött hűtőfolyadékot a héjnak és a csöves hőcserélő(k)nek a tesztelési cellába. A héjas és a csöves hőcserélők lehűtik a hűtőfolyadékot vagy az olajat, ami a motoron vagy a vizsgálat tárgyán keresztül kering.

Termálfelmérés

Egy adott vizsgálati tárgynak a teljes termikustérkép-vizsgálata a McLaren géptermében kezdődik. Ott aztán a technikusok megmunkálják a hozzáférési pontokat, hogy lehetővé tegyék a precíziós pontosságú fémhőmérséklet-méréseket a K-típusú hőelemek felhasználásával. Ez tipikusan több száz mérési helyet foglal magában, a vizsgált cikkek igazi hőmérséklet fokozatainak a meghatározásához. A dinamikus tesztelésre felkészített szondákat ezután egyenként átvezetik a tesztelés tárgyán a McLaren egyik hűtővel felszerelt cellájában.

Ütközéstesztelés

A Linamar tesztelési létesítményei képesek végrehajtani úgy a Tervezésérvényesítési (DV) mint a Gyártásérvényesítési teszteléseket az OEM követelmények szerint minden teljes RDU és PTU szerelvényen.

Paraméter	Metrikus	angolszász mértékegység
Max teljes kimeneti forgatónyomaték	22,000 Nm	16,226 lbf-ft
Forgatónyomaték ráta	100 kNm/sec	73756 lbf-ft/sec
Inerciatömeg	500 kg
Adatbegyűjtés	LabView® (25 KHz)
Adat Log nyilvántartásba vételi rátája	2000 Hz